Um die fossilen Brennstoff ein für allemal aus dem Rennen zu werfen, gibt es nur wenige Alternativen. Elektrischer Strom mag an einigen Stellen eine gute Lösung darstellen. Jedoch nicht an allen. Selbst banalste industrielle Prozesse und Handwerke kommen ohne Gasverbrennung nicht aus. Da kann der Wasserstoff das Butangas und das Erdgas leicht ersetzen.
Wasserstoff kann die Grundlage für die Herstellung von leichter lagerfähigen Energieträgern darstellen, wie z.B. dem grünen Methanol. Und es kann in Brennstoffzellen effektiver als andere Stoffe Strom erzeugen.
Das Europa aus eigenen Kräften seinen Bedarf an Wasserstoff erzeugen können wird, ist reine Illusion. Er wird importiert werden müssen und dazu bedarf es entsprechender GROSSER Transportmittel – eben den Tankschiffen. Die werden wir nun bauen.
Die HYTRA hat es geschafft, ein innovatives Schiffsdesign zu entwickeln, welches die herkömmlichen LNG-Tankerdesigns lange hinter sich lässt… Daher haben wir Patente beantragt, um den nächsten Schritt in Sachen Klimawandel zu gehen.
Diese ersten Flüssigwasserstofftanker verfügen über ein beeindruckendes Volumen von 60.000 Kubikmetern und bieten die Flexibilität für eine weitere Skalierbarkeit bei Bedarf, wobei die derzeitige Größe um das Sechzigfache größer ist als der derzeitige Flüssigwasserstoff (LH2) Tanker.
Die Schiffe zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz und kostengünstige Transportfähigkeit aus und werden daher eine große Bedeutung für das Wachstum des Wasserstoffmarktes haben. Wir werden Wasserstoff für rund $2.00 Dollar pro Kilogramm in unserem ersten Projekt transportieren, und setzen uns weithin ab von den derzeitigen Preisen!
Was bringt die Zukunft?
Unsere ersten Projekte zielen darauf ab, in den Großmengentransport von Flüssigwasserstoff (LH2) mit Endziel in Nordamerika und Europa einzusteigen. Dies wird den derzeitig überhöhten Preis für Wasserstoff senken und damit für die Fortentwicklung der Wasserstoffeinführung entscheidende Impulse liefern. Die Preise werden auch in größeren zukünftigen Projekten sinken…