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„Das Wasser ist die Kohle der Zukunft. Die Energie von morgen ist Wasser, das durch elektrischen Strom zerlegt worden ist. Die so zerlegten Elemente des Wassers, Wasserstoff und Sauerstoff, werden auf unabsehbare Zeit hinaus die Energieversorgung der Erde sichern.“

Zitat des Schriftstellers Jules Verne in „Die geheimnisvolle Insel“ (1870)

Einige Visionäre haben schon früh das Potential des Wasserstoffs als Energieträger zu erkannt. Sein größter Vorzug ist, dass er in unbegrenzter Menge verfügbar sein kann und keine schädlichen Emissionen beim Verbrauch erzeugt. Unser Ziel ist die Verwirklichung nachhaltiger Transportlösungen für den neuen Energieträger.

Innovation & Technologie

Die HYTRA hat es geschafft, ein innovatives Schiffsdesign zu entwickeln, welches die herkömmlichen LNG-Tankerdesigns lange hinter sich lässt… Daher haben wir Patente beantragt, um den nächsten Schritt in Sachen Klimawandel zu gehen.

Diese Flüssigwasserstofftanker verfügen über ein beeindruckendes Volumen von 60.000 Kubikmetern und bieten die Flexibilität für eine weitere Skalierbarkeit bei Bedarf, wobei die derzeitige Größe um das Sechzigfache größer ist als der derzeitige LH2 Tanker.

Die Schiffe zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz und kostengünstige Transportfähigkeit aus und werden daher eine große Bedeutung für das Wachstum des Wasserstoffmarktes haben. Wir werden Wasserstoff für rund 0.76 Dollar pro kg in unserem ersten Projekt transportieren, und setzen uns weithin ab von den derzeitigen Preisen!

Was bringt die Zukunft?

Unsere ersten Projekte zielen darauf ab, in den Großmengentransport von LH2 nach Nordamerika und Europa einzusteigen. Dies wird den derzeitig überhöhten Preis für Wasserstoff senken und damit für die Fortentwicklung der Wasserstoffeinführung entscheidende Impulse liefern. Die Preise werden auch in größeren zukünftigen Projekten sinken…

Über uns

Die HYTRA UG entstand aus der Idee, aktiv zur Ent-Carbonisierung durch eine Unterstützung der neuen Wasserstoffwirtschaft beitragen zu wollen.

Unsere Mission ist einfach: Wir wollen den Großmengentransport des Wasserstoffs planen, organisieren und durchführen.

Meistens wird vorwiegend über die Erzeugung und die Verwendung des Wasserstoffs nachgedacht, aber nicht über den Transport. Vielleicht halten viele das für einfach, doch das ist es nicht.

Wasserstoff ist leicht und nimmt bei geringer Masse ein großes Volumen ein. Also muss sich jemanden es clevere Lösungen für den Transport ausdenken.

Genau das tun wir.