Der größte derzeitige Tank für LH2 hat eine Kapazität von etwa 1.300 Kubikmetern und steht an Land. Für unseren Tanker wäre er viel zu klein.
Wir entwickeln daher gegenwärtig den ersten echten LH2-Großtank mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Kubikmetern. Er wird tatsächlich sehr groß werden. Durch eine innovative Konstruktion sind aber keine Unsummen bei den Baukosten zu erwarten.
Innovation ist alles. Herkömmliches hat in der Welt des Wasserstoffs ausgedient.
Irgendwann werden wir in in Bildern zeigen können, aber noch nicht.